特朗普人虽还没有上台，却已经给整个世界带来一场“大地震”。毕竟，如果特朗普在上台后履行其在竞选期间的承诺，在中欧也处于贸易战边缘的情况下，分别对中国和欧盟发动贸易战，届时，世界上3大最主要经济体在贸易领域是发生混战，这个世界就乱套了。
不过，特朗普在当选总统之前，其所说过的话，并不代表他上台后就会照章办事。原因很简单，他对华挑衅的言论，正在遭到越来越多人的抵制。据观察者网报道，特朗普不断重申的全面关税威胁，被认为是悬在美国企业头顶的达摩克利斯之剑。美国很多专业人士都发出警告：如果中方展开反击，美企或将陷入困境。
事实上，特朗普威胁要重新挑起中美贸易战，在很大程度上更像是在虚张声势。原因很简单，他在上一任期就曾挑起对华贸易战，但结果呢，关税是收了不少，但增加的商品成本，却落在美国代理商和消费者身上。至于产业回流，外界没看见，中美贸易战在推高美国通胀率方面做出的“贡献”，却是有目共睹的。
所以，特朗普当选后，其发动对华贸易战企图在国内受到的阻力越来越大，显然是完全不得人心的。因此，不只是媒体警告贸易战将让美企“或陷入困境”，即将卸任的美国能源部长也警告称，特朗普这样做会适得其反，最终会把电动汽车这块领地“割让给中国”。
原因很简单，特朗普对华发动贸易战，将导致美国车企的原材料供应受到影响。另外，特朗普计划取消拜登政府留下的相关补贴政策，将会让美国电动汽车产业的处境更是雪上加霜。事实正如美媒所言，中方这回反制可能会扩大自己的工具包，即除了反征关税外，还有可能采取削减对美国粮食采购，以及加强对美国工业原材料的出口管制等。
综合多种因素的考虑，特朗普上台后可能在中美贸易问题上高挂“免战牌”。美国各界在对华贸易战问题上，首先不是威胁中国，而是“灭自己的威风”，这让企图与中国打关税战的欧盟，感受到阵阵寒意。财联社报道，中欧技术团队日前在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。
中欧双方在相关声明中，都提到了“取得了一定进展”，这个细节意味着，双方已经“有着共识”。也就是说，中欧在电动汽车税率问题上的谈判，已经打破僵局，并正在朝着达成协议的目标迈出实质性的一步。
众所周知，中欧之前在布鲁塞尔经过8轮的密集磋商，最终却无果而终，主要原因在于欧盟希望在维持对华电动汽车加税政策的前提下，要求中方放弃对其展开的报复。
世上哪有这样的便宜事，只许你打我不许我还手，西方的霸权主义思维实在太离谱了，这也就是中欧双方第一轮磋商谈崩的主要原因。现如今，欧盟的处境正如法国总统马克龙所言，正面临“两场战争”，即中欧贸易战和美欧贸易战，这让欧盟不得不在对华磋商方面摒弃了某些固有的霸权主义思维。
因遭到美国各界的强烈反对，特朗普在上台后是否发动对华贸易战问题上，充满着诸多的未知变数。在这样的情况下，一旦在特朗普上台后没有发动对中国贸易战，只打响对欧贸易战，届时欧盟还真就面临“两场战争”的绝境了。所以，欧盟为避免同时遭到中美两个大国的“群殴”，选择对华做出妥协，然后集中精力，甚至与中国联手对付特朗普，也不是不可能发生的事情。